A área ardida em Portugal entre Janeiro e 15 de Setembro foi quase metade da que ardeu no mesmo período do ano passado, segundo dados provisórios da Autoridade Florestal Nacional.

O relatório provisório refere que arderam 10105 hectares, entre povoamentos (3315) e matos (6790), o que representa uma diminuição de 43,6% face a período idêntico do ano passado, quando arderam 17947 hectares.

Apesar da área ardida ter diminuído, o número de ocorrências, porém, aumentou ligeiramente. Durante esse período registaram-se 9652 ocorrências, 1721 incêndios florestais e7931 fogachos, mais 692 do que em 2006.

Os Números provisórios da AFN indicam também que os maiores valores de área ardida se verificam nos distritos da Guarda (1699hectares) e Bragança (1579). Agosto foi o mês com maior número de ocorrências (2738) e de área ardida (3425).

Piquete “D”      

Entende-se por “veículo prioritário” o veículo que transite em missão de polícia, de prestação de socorro ou serviço urgente de interesse público, assinalando adequadamente a sua marcha.

Deveres destes condutores:

Respeitar as ordens dos agentes reguladores do trânsito;

Suspender a marcha perante o sinal luminoso vermelho de regulação do transito, embora possam prosseguir a marcha, depois de tomadas as devidas precauções, sem esperar que a sinalização mude;

Suspender a marcha perante o sinal de paragem obrigatória em intersecção (cruzamento e entroncamento, “Stop”);

Deveres dos restantes condutores:

Todos os condutores devem ceder a passagem aos veículos que transitem em missão urgente de socorro ou de polícia, assinalando adequadamente a sua marcha.

Excepto:

Quando o “veículo prioritário” entra numa Auto-estrada, pelo ramal de acesso;

·    Quando o “veículo prioritário” entra numa via reservada a automóveis e motociclos pelo ramal de acesso;

·    Quando os condutores saem de uma passagem de nível;

Transito congestionado;

Em vias congestionadas, na presença de um “veículo prioritário”, os restantes condutores devem encostar-se o mais possível à direita, ocupando se necessário a berma.

Excepto:

Nas vias públicas onde existam corredores de circulação;

·    Nas auto-estradas e vias reservadas a automóveis e motociclos, os condutores devem deixar livre a berma;

Piquete “i”